作為中國首條“智慧高速”的杭甬高速復線，規劃全長161公里，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度140km/h，總投資1000億元，是智慧高速公路建設的“國家示范工程”及浙江省“標桿工程”。

杭甬智慧高速公路立足于“新”，以高標準、高要求建設打造，引領全國智慧高速的發展方向。建成后，將通過構建大數據驅動的智慧云控平臺，實現車輛管控、人車路協同，從而提升公路運行速度，保障通行安全，實現無人駕駛。這在全球范圍內都具有前瞻性與領先性，無疑對路面設備的性能提出更高要求。徐工數字化智能施工集群憑借穩定高效的專業性受到客戶青睞，助陣超級高速公路建設。

徐工數字化智能施工集群負責鋪筑的路面全長約15km，橋梁寬度34m、路基寬度34.5m。由1臺RP1855HD攤鋪機、3臺XD133S鋼輪壓路機、5臺XP305S膠輪壓路機悉數上場，肩負重任。

緊接著，由XD133S雙鋼輪進行壓實。該壓路機使用均壓技術，按規劃路徑軟起軟停并錯輪碾壓，并采用智能控制，一鍵調整碾壓到邊距離，實現貼邊壓實。

徐工設備的優異表現，使得路面壓實度均超過99%，部分路面平整度低于0.4mm，不僅超標準達成各項技術指標要求，而且通過智能技術的應用，與傳統施工工藝相比，實現滲水合格率提升6%、施工效率提高25%、能耗降低15%，有效加強施工過程中的質量控制，降低后期運營養護成本，在客戶間形成良好口碑效應。