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供不應求!中聯重科“凌云”43米泵車受市場熱捧

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來源:匠客工程機械

2020年3月中聯重科推出2+1隨動橋40米解放泵車,其以“三橋的承載、兩橋的靈動”有效解決舊城改造、廠房建設等狹窄工況布料難題,受到市場瘋搶,僅2020年單品銷量就突破1000臺。

中聯重科“凌云”2+1隨動橋43米泵車一經問世,再度聚焦行業目光!“凌云”+“極限合規”雙重身份加持下風靡全國。這款明星產品具體有何亮點?讓我們一探究竟!

靈動:軸距短、展臂低、跨距小、一機兩用

· 軸距短:底盤軸距比同行“短軸版”43米底盤短450mm,轉彎半徑小,同米段產品中,通過性最高;

中聯“凌云”2+1隨動橋43米泵車轉彎半徑更小

· 展臂低:5RZ的臂架更靈活,最小展開高度10.5m;

· 跨距?。呵爸瓤缇嘈?50mm,場地適用性更強;

· 一機兩用:天、地泵雙模式,高層低層兼顧,標配專業車載泵變徑接管可快速改裝;可高壓低壓靈活切換,擁有行業同型最高泵送壓力。

低耗:低油耗,好維護

· 低油耗:搭載低損耗變功率控制技術,發動機始終工作在最經濟然油區。相比后雙橋驅動的三橋底盤,承受的滾動阻力更小,輪胎磨損更少,傳動效率更高,更省油;

· 好維護:轉臺輸送管外置、整體式軸套、過渡套等一系列個性化設計,令后期維護更便捷,時間縮短75%以上。

可靠:高可靠元件,適配一流專用底盤

· 可靠元件:整車標配均采用專業領域知名品牌,如IFM控制器等,品質放心,壽命長;

· 一流專用底盤:中聯適配連續多年的“重卡銷冠王”解放,以及重汽等底盤,久經市場驗證,保有量遙遙領先,穩定可靠。

中聯2+1隨動橋與同行業三橋底盤性能對比

為滿足用戶需求,中聯重科三橋43米泵車亦將于近期批量上市,屆時必將成為短米段泵車又一王者,助力用戶掘金市場,敬請期待!

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