嵩山腳下，潁河之畔

數(shù)臺徐工塔機挺拔而立

百米身姿、高聳入云

晚霞映襯下的“徐工金”更加耀眼

此次徐工參建的項目是國內(nèi)市政最寬鋼箱梁橋——阜裕大橋項目，兩臺徐工XGT7527A-18S塔機正在緊密施工承接橋梁主塔的吊裝任務。

阜裕大橋全長1735米，橋梁長1127米。這么長距離的鋼箱梁跨河架設，沒有一個中間支點，難度可想而知。

主橋采用獨塔斜拉橋結構，主塔高95.6米，采用新穎的水滴造型。主橋斷面為60米超寬幅鋼箱梁，是國內(nèi)市政最寬鋼箱梁橋，建成后將成為阜城的又一個“新地標”。

“主塔施工，是整個項目最重要的一個關鍵性節(jié)點。”項目負責人介紹到。“由于主塔較高，采用液壓爬模法施工，共分18節(jié)施工。施工過程需先后攻克鋼錨箱索導管定位難度大、模板裁切變化復雜、高空施工危險源多等難題。”

項目自2019年開工以來，先后經(jīng)歷了疫情、雨季、高溫等挑戰(zhàn)，歷經(jīng)23個月的風吹日曬，“徐工金”始終游刃有余應對緊張的吊裝任務，贏得了施工方的高度認可。

“徐工塔機操控性好、效率強、安全性高，在如此高強度、長時間的施工周期內(nèi)，始終保持著高效率的施工，沒有出現(xiàn)任何問題影響施工周期，徐工產(chǎn)品真得好用。”現(xiàn)場施工人員對徐工產(chǎn)品十分贊賞。

目前，阜裕大橋主塔正式封頂，隨后借用主塔的拉索，完成跨河鋼箱梁的懸拼，進而實現(xiàn)大橋合龍。

匠心智造，必出精品。徐工將“技術領先、用不毀”做成工藝品技術質(zhì)量戰(zhàn)略融入到產(chǎn)品的每一個細節(jié)，打造諸多標桿民生工程，與城市共美好。